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俄國高速公路收費系統零出錯原則 SI商Corson採研華方案達成

2019/2/12


【30秒看完一整篇】

當SI商接下只要系統出錯、就會祭出鉅額罰緩的客戶案子,他們選擇找研華。本案例中的俄羅斯系統整合商Corson Technologies,承接俄政府高速公路ETC系統案,在研華工業通訊產品如工業級管理型乙太網路交換器EKI-7428G-4CIEKI-7720G-4FI、無風扇機器視覺專用機AIIS-5410P與技術團隊支援下,SI商得以確保交通資訊網路基礎結構穩固可靠,達到俄政府對ETC系統出錯零容忍要求。

俄羅斯政府引進ETC  停機零容忍誰敢挑戰?

2015年11月,俄羅斯聯邦高速公路迎來Platon電子道路收費系統 (Electronic Toll Collection;ETC) 。俄國之所以想引進高速公路收費系統,在於俄政府發現,超過12噸的卡車是破壞俄國主要高速公路的主兇,因此想針對容易破壞國道的卡車收取費用,充作維修道路資金,並希望借重ETC系統協助收費順暢運行。 

俄政府評估,整套ETC系統需能完成以下任務:
  1. 監控貨、卡車在城市間的移動
  2. 追蹤貨、卡車行駛距離,如此方能收費 
  3. 結合地磅站過磅資訊,來確定貨、卡車是否違反道路單軸載重規定 
  4. 協助警方辨識車牌和確認贓車


為完成以上任務,整套系統需要安裝無數裝置和設備(例如感測器、雷射掃描器、IP網路監控攝影機、RFID讀取器等),而且這些裝置和設備全部需要與主伺服器連線,所以系統會需要工業乙太網路來串連。而為了匯流和處理從各種裝置傳出的資訊流,客戶需要非常可靠穩定的工業級管理交換器;同時考慮到俄國的極端氣候,該交換器必須能在寬工溫下運作。

此外,負責此專案的系統整合商Corson Technologies對系統停機是:零容忍。因為若系統發生任何停機狀況,俄羅斯政府會對SI商祭出鉅額罰鍰。SI商進一步評估,為打造符合俄羅斯政府要求的ETC系統,得在系統中安裝許多裝置,包括:

  • 電子收費門架:每個高速公路收費站都需設置電子收費門架,其上需安裝感測器和控制箱
  • 車牌辨識系統與車牌辨識攝影機:每條車道需要設置影像攝影機來辨識車牌
  • RFID讀取器:汽車擋風玻璃上需安裝RFID讀取器,如此當車輛行經電子收費點時,主系統便可取得收費點與點之間的GPS追蹤資料

SI商在測試過各家各類產品後,決定整個ETC專案採用研華工業級管理型乙太網路交換器EKI-7428G-4CI和EKI-7720G-4FI,以及無風扇機器視覺專用機AIIS-5410P。

想要可靠又性能優異 SI商選擇研華工業通訊產品 

研華產品之所以能雀屏中選,主要是因為SI商看中其優異的冗餘能力和可靠性,這些高品質的產品不僅能避免系統停機,也可確保系統隨時保持最佳表現。


此外,研華也協助整合視覺系統工業電腦和網路交換器。在每個收費站點,機器視覺專用機AIIS-5410P系統會主控數套 Linux 虛擬機,虛擬機的任務包括車牌辨識和車輛資料掃描辨識等。

同時,由管理交換器EKI-7428G-4CI匯流整合來自各路裝置的資訊,包括視覺系統工業電腦、IP攝影機和RFID讀取器,並在研華自行開發的 X-Ring環網技術支援下運作,接著由管理交換器EKI-7720G-4FI進一步確保整體網路的穩定。最後,EKI-7720G-4FI會將資料傳到中控室,供中控室人員監控和進一步分析使用。

藉由研華 X-Ring環網技術,SI商得以建造冗餘乙太網路,復原速度極快,少於20毫秒。如此一來,便可確保在站點採集的所有資料都可不受干擾、安全傳輸到中控室,並可消除系統停機的可能。  

俄政府引進高速公路電子收費服務,一方面是提升道路收費效率,另方面也可說是為其後相關智慧應用如交通管理、車聯網、智慧城市等創新業務建立骨幹,因此穩定可靠為最高原則。

本案例中的俄羅斯系統整合商Corson Technologies,在研華工業通訊產品與技術團隊支援下,SI商得以確保交通資訊網路基礎結構穩固可靠,達到俄政府對ETC系統出錯零容忍要求,協助俄羅斯向物聯網智慧交通應用邁進一大步。


【專案導入產品】 

  • EKI-7428G-4CI:24G PoE埠 + 4 G Copper/SFP光電組合Combo端口工業級管理型乙太網路交換器 
  • EKI-7720G-4FI:16 G乙太網路埠+ 4 SFP端口工業級管理型乙太網路交換器

  • AIIS-5410P:無風扇視覺系統,配有Intel® Core™ i處理器, 4通道 GigE PoE攝影機介面和 PCIe 插槽

【系統架構圖】

高速公路電子收費系統架構圖



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